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船舶水动力性能的数值优化集成系统研究
船舶水动力性能的数值优化集成系统研究
作者:
蒋技赟
陈红梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶水动力性能
数值优化集成系统
Optimus软件
Self-adaptive方法
摘要:
通过一艘船球首优化的算例,介绍了一种船舶水动力性能数值优化集成系统.可在船舶设计的初期阶段进行主尺度组合优化和船体曲面的优化.采用该优化集成系统,可有效缩短设计周期、大幅降低成本、效率大大提高.
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文献信息
篇名
船舶水动力性能的数值优化集成系统研究
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
船舶水动力性能
数值优化集成系统
Optimus软件
Self-adaptive方法
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
21-24
页数
分类号
U662.2
字数
3137字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9855.2012.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈红梅
6
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4.0
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船舶水动力性能
数值优化集成系统
Optimus软件
Self-adaptive方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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