功率分流齿轮传动的等强度优化设计

• 作者: 王三民 王慧 袁茹
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 专用减速器 功率分流 等强度
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 40-42,51
• 分类号: TH132.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.03.012

摘要

在大功率分流齿轮传动中,各齿轮之间寿命与强度相差较大,导致整个传动系统过早失效,为了改善这种情况、充分发挥各级齿轮传动的潜能,需要对齿轮传动进行等强度优化设计.以功率二分支齿轮传动系统为例,建立了以各齿轮接触安全系数相差最小和弯曲安全系数相差最小为目标的多目标优化设计模型,提出了实现等强度设计的优化方法.算例表明,等强度优化方法不仅可以使齿轮间强度尽可能接近,而且在体积上与最小体积优化设计结果十分接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁茹	西北工业大学机电学院	53	531	11.0	21.0
2	王三民	西北工业大学机电学院	173	1875	21.0	37.0
3	王慧	西北工业大学机电学院	24	226	11.0	14.0