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欧盟航空碳交易的经济影响研究进展
欧盟航空碳交易的经济影响研究进展
作者:
张雯
武凌霄
许小虎
马晓明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
欧盟航空碳交易
经济影响
中国对策
摘要:
2009年欧盟通过航空指令,计划于2012年将航空业纳入欧盟排放交易体系(EUETS).作者详细介绍了欧盟航空碳交易政策,包括政策的时间范围、配额总量与分配、MRV制度、交易及惩罚机制.在综述2005年以来国内外相关研究的基础上,系统分析了该政策对航空业的成本和利润、需求与供给,以及旅游、贸易等相关产业可能造成的经济影响.并探讨该政策对航空公司间竞争和区域间竞争的影响,以及对CO2减排的影响.在此基础上,结合中国航空业的发展现状,提出中国民航应对欧盟航空碳交易政策的策略.
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文献信息
篇名
欧盟航空碳交易的经济影响研究进展
来源期刊
北京大学学报(自然科学版)
学科
地球科学
关键词
欧盟航空碳交易
经济影响
中国对策
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
述评
研究方向
页码范围
855-861
页数
7页
分类号
X196
字数
7510字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马晓明
北京大学深圳研究生院环境与能源学院城市人居环境科学与技术重点实验室
68
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张雯
北京大学环境科学与工程学院
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许小虎
北京大学深圳研究生院环境与能源学院城市人居环境科学与技术重点实验室
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武凌霄
北京大学深圳研究生院环境与能源学院城市人居环境科学与技术重点实验室
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节点文献
欧盟航空碳交易
经济影响
中国对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0479-8023
CN:
11-2442/N
开本:
16开
出版地:
北京海淀北京大学校内
邮发代号:
2-89
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52842
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