城市轨道交通列车车门故障平均间隔时间仿真分析

• 作者: 冯杰 皇甫小燕 程祖国
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 列车车门 故障仿真
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 80-82
• 分类号: U270.38
• 字数: 808字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.09.018

摘要

根据城市轨道交通列车电动塞拉门正常开关门工作原理建立了相应的任务可靠性模型.假设车门故障服从正态分布,不考虑人为因素和维修性,以在线运营的部件故障数据统计出部件平均故障间隔时间作为原始数据,输入数学模型加以仿真分析.仿真分析结果与在线运营故障统计结果间具有一定的可比性,表明该可靠性模型对车门可靠性分析具有宏观价值,可为车辆或列车的可靠性分析提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程祖国	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	25	140	7.0	10.0
2	皇甫小燕		5	24	3.0	4.0
3	冯杰	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	3	6	2.0	2.0