固体火箭发动机粘接界面力学性能的有限元计算及参数分析

• 作者: 姜爱民 李高春 黄卫东
• 来源期刊: 火炸药学报
• 关键词: 固体火箭发动机 粘接界面 力学性能 有限元法 参数分析
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 54-57,78
• 分类号: TJ55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7812.2012.04.014

摘要

基于界面粘接模型假设,采用界面共节点有限元分析方法,计算了粘接系统的应力与应变分布,探讨了各层材料性能参数和结构参数对粘接系统力学性能的影响.结果表明,随着衬层弹性模量增加,应力集中程度严重；绝热层的弹性模量对粘接系统的力学性能影响很小,衬层厚度对应力、应变的分布基本没影响；中间相模量和厚度是影响界面粘接质量的主要因素.高的中间相弹性模量和厚度会使应力集中程度增强,使粘接破坏更趋于内聚破坏而不是界面破坏.合理的中间相参数可改善粘接系统的粘接质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李高春	海军航空工程学院飞行器工程系	71	426	12.0	16.0
2	姜爱民	海军航空工程学院飞行器工程系	17	38	3.0	4.0
3	黄卫东	海军航空工程学院飞行器工程系	18	37	3.0	4.0