基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对当前机场跑道宽度设计仅以满足飞机使用要求为主而没有考虑不利于敌方打击的状况,分析了采用子母弹封锁跑道的过程,建立了基于宽度的跑道封锁模型.通过对封锁过程和封锁模型的分析,得出了影响跑道封锁概率的主要因素;在分析不同影响因素与封锁概率之间关系的基础上,总结出了特定条件下跑道封锁概率和跑道宽度之间的关系,并对比了增加跑道宽度与降低封锁概率的经济性,提出了在跑道宽度设计中应考虑防护因素的理念,为基于防护理念的跑道设计提供了依据.
推荐文章
多模式封锁弹对机场跑道封锁效能的分析
子母弹
机场
矩阵仿真法
封锁效能
封锁型子母弹对飞机从机场跑道强行起降的封锁效能分析
子母弹
子弹散布
飞机
封锁效能
数值模拟
布撒器对机场跑道的封锁方式及概率分析
布撒器
布撒形式
封锁概率
位置偏差
机载布撒器对机场跑道封锁效率的Monte-Carlo仿真
机载布撒器
反跑道
封锁效率
Monte-Carlo方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 封锁概率对跑道宽度设计的影响分析
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 跑道宽度 封锁概率 子母弹
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 V351.11
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 种小雷 空军工程大学工程学院 51 327 10.0 16.0
2 王海服 空军工程大学工程学院 12 49 4.0 6.0
3 孟德山 空军工程大学工程学院 2 1 1.0 1.0
4 张罗利 空军工程大学工程学院 11 40 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (11)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
跑道宽度
封锁概率
子母弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导