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GDI发动机喷雾特性的数值模拟和试验
GDI发动机喷雾特性的数值模拟和试验
作者:
李云清
李波
王德福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油直喷发动机
高压燃油喷射系统
喷雾特性
数值模拟
摘要:
汽油直喷发动机高压燃油喷射系统与燃油经济性和废气排放等密切相关,通过试验和数值模拟对高压喷油系统和旋流喷油器的喷雾特性进行了研究.在不同喷射压力、背压压力条件下,利用高速摄像机对喷入定体积容器的喷雾进行了喷雾贯穿距离和喷雾锥角参数的测量.结果表明:在低背压压力下,喷雾呈现出空锥、较大范围的分布形态,有利于实现燃油与空气的均质混合;在高背压条件下,喷雾呈现出紧凑密集的分布形态,有利于实现燃油与空气的分层混合.获得的贯穿距离经验公式与试验测量值在一定范围内是一致的.基于AVL HYDSIM环境建立了一维高压喷油系统模型,模拟得到的针阀升程与试验获得的图像在时间上具有一致性.
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文献信息
篇名
GDI发动机喷雾特性的数值模拟和试验
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
汽油直喷发动机
高压燃油喷射系统
喷雾特性
数值模拟
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-15
页数
7页
分类号
TK412
字数
语种
中文
DOI
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高压燃油喷射系统
喷雾特性
数值模拟
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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