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摘要:
通过分析长江中游新洲—九江河段碍航特性以及河床演变特征,确定了上下兼顾、系统整治、固滩守槽、调控结合的航道整治原则.进而提出采取修建整治建筑物的措施,稳定徐家湾边滩,限制新洲水道上深槽右摆和沿岸槽的发展,归顺浅区水流,恢复并抬高九江水道上浅区鳊鱼滩头部滩体,抑制左汊发展,稳定过渡段位置,提高浅区的冲刷能力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 长江中游新洲-九江河段航道治理思路探讨
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 河床演变 整治原则 航道整治 思路
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 130-135
页数 分类号 TV147|U617
字数 5097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旺生 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 13 56 5.0 6.0
2 刘晓菲 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 24 49 5.0 6.0
3 刘鹏飞 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 19 47 4.0 6.0
4 崔喜凤 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 3 13 2.0 3.0
5 朱玉德 天津大学建筑工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
河床演变
整治原则
航道整治
思路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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