驼峰及调车场设计方法的研究

• 作者: 李磊
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 编组站 驼峰 调车场 设计条件
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 24-27
• 分类号: U291.4
• 字数: 3157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2024.2012.03.006

摘要

新型重载车辆的广泛使用及现有车辆溜行状态的改进,引起相关驼峰及调车场的设计条件发生变化.在分析现行驼峰设计基础条件和运营条件变化的基础上,从驼峰平面设计、峰高的计算和选择、调速系统及调速设备的设计和纵断面设计等方面研究满足新设计条件的驼峰及调车场设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李磊	中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处	4	16	2.0	4.0