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摘要:
复合材料具有比强度高、耐疲劳性能好、减震性能好、性能可设计等诸多优点,在航空航天、汽车等工业领域得到了广泛应用.本文通过改变复合材料管的铺层和胶接结构形式考察某航天复合材料管与接头连接构件的抗弯强度和疲劳性能.结果表明,采用双搭结构或单搭结构胶接段管的外侧局部加强都可以显著提高复合材料管与接头胶接构件的抗弯性能及疲劳性能,这两种方法都能够满足该航天构件的设计要求.
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文献信息
篇名 复合材料管与接头胶接构件的强度与疲劳性能研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 复合材料构件 强度 疲劳性能
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 分类号 TB332|TG497
字数 4076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琼琦 华东理工大学承压系统与安全教育部重点实验室 10 87 6.0 9.0
2 陈建祥 2 15 1.0 2.0
3 罗小乐 2 15 1.0 2.0
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复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
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