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摘要:
天津海河开启桥水中墩利用钢板桩围堰取代传统的钢吊箱围堰进行高桩承台施工。具体方法为:钢板桩插打合龙后,进行围堰内外侧回填,回填完毕后利用浮吊吊装内支撑至围堰内部,再进行围堰内抽水,在围堰内水位下降过程中及时完成钢板桩与围囹和内支撑的焊接,确保施工安全。在条件允许情况下,在钢板桩围堰内外侧进行回填,将高桩承台转化为低桩承台进行施工,施工工艺简单、工期短、投入的机械设备少,取得了明显的社会效益和经济效益。
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文献信息
篇名 天津开启桥主墩深水高桩承台钢板桩围堰施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 开启桥 深水 高桩承台 钢板桩围堰
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 75-78
页数 分类号 U445.556|U443.25
字数 4039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
开启桥
深水
高桩承台
钢板桩围堰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导