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摘要:
基于学术研究目的船舶遗存复原或重建实验,主要依据考古实物、古代文献和对沿袭传统造船技术地区的民族学调查,应用各种实验技术,模拟相同的技术方法和行为模式,重构与历史原型尽可能接近的复制品,对古代船舶进行外观复原、结构重建与设计与建造原理解读,认识和揭示出其中的技术逻辑,反过来为船舶考古发掘中的细节提供解释。通过对8只赶缯战船模型与1艘1:1实船的复原实验与研究,对中国帆船的横向舱壁式(transverse watertight bulkhead)船体结构、桅座(mast bed)结构、可升降及可摆起轴转舵、篾帆(bamboo strip canopy)等特征分别定量探讨,并对模数制(modular system of construction)这一种古代船舶设计原理和设计方法进行初步的整理,提出持续的船舶遗存重构实验是目前保留中国帆船作为世间遗产的唯一有效手段。此外,本文还对船舶遗存重构实验中所采用的研究方法与技术工具做了介绍。
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文献信息
篇名 船舶遗存重构与实验考古学
来源期刊 闽商文化研究 学科 历史
关键词 实验考古学 重构 船舶遗存 赶缯 造船
年,卷(期) mswhyj_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-24
页数 18页 分类号 K854
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1 贾浩 北京师范大学历史学院 7 3 1.0 1.0
2 许路 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
实验考古学
重构
船舶遗存
赶缯
造船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
闽商文化研究
半年刊
35(Q)-0105
16开
2010
chi
出版文献量(篇)
339
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