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摘要:
抗侧滚扭杆系统的系统刚度是重要的性能参数,通过分析在车体侧滚时扭杆系统的变形,研究扭杆系统刚度的影响因素、滞弹性等,并提出了计算抗侧滚扭杆系统刚度的有限元分析模型.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道车辆抗侧滚扭杆系统刚度的影响因素
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 抗侧滚扭杆系统 系统刚度
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 分类号 U270.331+7
字数 3450字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文松 44 108 7.0 8.0
2 郭春杰 22 70 6.0 7.0
3 程海涛 57 116 6.0 9.0
4 聂清明 6 6 2.0 2.0
5 王亚平 6 10 2.0 3.0
6 葛琪 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
抗侧滚扭杆系统
系统刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导