周期阻尼结构低频带隙的研究与应用

• 作者: 周小强 周明刚 阮晓辉 陈源 黄涛
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 工学
• 关键词: 周期结构 阻尼 NVH 有限元仿真 带隙
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 26-29
• 分类号: TB123
• 字数: 1784字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2012.01.009

摘要

首先基于声子晶体理论对周期阻尼结构的低频带隙模型进行了分析，证明了周期阻尼结构能够产生低频带隙。然后针对某款车型驾驶室存在的低频振动与噪声问题，根据理论模型的分析结果采用周期阻尼结构对车身板壳部件进行处理，并用有限元方法对处理结果进行预测。通过车内驾驶位置和副驾驶位置测点在处理前后的转速跟踪图对比，得到了在常用转速（1500—3500r／min）下车内平均声压级衰减3dB以上的效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈源	湖北工业大学机械工程学院	45	149	6.0	9.0
2	周明刚	湖北工业大学机械工程学院	58	244	8.0	12.0
3	黄涛	湖北工业大学机械工程学院	46	105	5.0	8.0
4	周小强	湖北工业大学机械工程学院	4	22	2.0	4.0
5	阮晓辉	湖北工业大学机械工程学院	4	22	2.0	4.0