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摘要:
简述了远地点发动机推力矢量测试系统的原理;概述了往次试验数据处理所采用的推力矢量计算方法——“线性组合法”,着重分析其缺点;提出了计算准确度更高的极坐标计算方法,并给出了极坐标法计算举例.
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文献信息
篇名 远地点发动机推力矢量的极坐标算法
来源期刊 宇航计测技术 学科 航空航天
关键词 远地点发动机 推力矢量 极坐标 计算方法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 分类号 V434
字数 2181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7202.2012.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锋 31 182 8.0 12.0
2 张伟 21 33 4.0 5.0
3 马军强 7 14 2.0 3.0
4 田国华 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
远地点发动机
推力矢量
极坐标
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航计测技术
双月刊
1000-7202
11-2052/V
大16开
北京142信箱408分箱
18-123
1981
chi
出版文献量(篇)
2113
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8082
论文1v1指导