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摘要:
以1000MW直接空冷机组为例,基于效能—传热单元数方法,建立了直接空冷机组凝汽器变工况数学模型.通过分析排汽管道压降及机组对环境散热量等因素对汽轮机末级排汽压力的影响,得出汽轮机末级排汽压力与环境温度、迎面风速、排汽流量间的关系曲线.分析了汽轮机末级排汽压力与其影响因素之间的线性关系,为1000MW空冷机组在变工况下选择合适的排汽压力和提高经济性提供参考.
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文献信息
篇名 1000MW直接空冷凝汽器变工况研究
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 凝汽器压力 直接空冷 变工况 特性曲线
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 TK264.1
字数 3506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9649.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩中合 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 181 1606 21.0 31.0
2 郑庆宇 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 4 41 4.0 4.0
3 吴智泉 15 126 8.0 10.0
4 王智 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 44 244 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
凝汽器压力
直接空冷
变工况
特性曲线
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研究分支
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中国电力
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