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摘要:
通过数值计算及模型试验确定了撞角球鼻艏形式和参数对阻力的影响.针对3个形式各异的球鼻艏方案,开展了CFD计算和模型试验,结果显示:当傅汝德数为0.28时,撞角球鼻艏的剩余阻力系数比无球鼻艏的剩余阻力系数约小20%.以8个主要参数各异的撞角球鼻艏方案为对象,采用CFD技术分析了撞角球鼻艏的参数变化对兴波阻力的影响,并确定了撞角球鼻艏的宽度比和纵向长度比对兴波阻力系数的影响.
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傅汝德数
CFD技术
数值模拟
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 撞角球鼻艏形式和参数变化对阻力影响的研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 撞角球鼻艏 形式 参数 阻力 船舶
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 分类号 U661.1
字数 3987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱辽原 24 99 6.0 8.0
2 姜治芳 28 357 12.0 18.0
3 黄卫刚 15 53 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
撞角球鼻艏
形式
参数
阻力
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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