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摘要:
交通拥堵已日渐成为中国各大城市的普遍问题,正确认识其发生和发展规律有利于提高治堵政策绩效.首先阐述了交通拥堵的定义、分类和发展特性.然后,将常用治堵政策分为减少交通生成总量、改变出行时空分布、影响出行方式选择、实施交通设施科学扩容四大类、26小类,针对治堵政策制定过程中的关键问题展开分析研究.最后,提出采用政策分析方法对各项治堵政策的正、负效应进行预判,从社会、环境、经济影响和交通改善效果角度剖析治堵政策绩效,从而避免决策武断,实现整体交通改善和效益最大化.
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文献信息
篇名 城市交通拥堵及治堵政策刍议
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通政策 交通拥堵 治堵政策 绩效评价
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 交通政策
研究方向 页码范围 40-45,91
页数 分类号 U491
字数 6453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丘银英 4 28 3.0 4.0
2 唐立波 2 19 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通政策
交通拥堵
治堵政策
绩效评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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