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摘要:
交流变频调速技术是20世纪70年代后发展并逐步成熟的,大规模集成电路和计算机控制技术的发展,以及现代控制理论的应用,使得交流电力拖动系统逐步具备了宽的调速范围、高的稳速范围、高的稳速精度、快的动态响应以及在四象限作可逆运行等良好的技术性能,在调速性能方面可以与直流电力拖动媲美。在交流调速技术中,变频调速具有绝对优势,并且它的调速性能与可靠性不断完善,价格不断降低,特别是变频调速节电效果明显,而且易于实现过程自动化,深受工业行业的青睐。
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文献信息
篇名 电机车用交流牵引变流器设计
来源期刊 电气牵引 学科 工学
关键词 交流变频调速技术 牵引变流器 电力拖动系统 计算机控制技术 大规模集成电路 设计 车用 电机
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TM921.51
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1 郝宏民 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流变频调速技术
牵引变流器
电力拖动系统
计算机控制技术
大规模集成电路
设计
车用
电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气牵引
半年刊
湖南省湘潭市下摄司302号
出版文献量(篇)
599
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