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面波技术在高铁临近既有铁路路基检测中的应用
面波技术在高铁临近既有铁路路基检测中的应用
作者:
陈洪杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
瑞雷面波
路基勘察
岩溶勘察
摘要:
高铁在迅速发展,为我国经济的快速发展起到了巨大助推作用,但其对临近既有铁路路基也造成巨大的影响.瑞雷波法在分层介质中具有频散特性,以及瑞雷波传播速度与介质物理力学性质具有密切相关,为铁路路基的病害探测提供了理论基础,本文利用瑞雷面波法对高铁临近既有铁路路基勘探,并作出评估,为其在高铁临近既有铁路路基病害的确定、整治及预防提供科学依据.文章在介绍铁路路基地球物理勘探方法的基础上,重点介绍瑞雷面波勘探技术在既有铁路路基勘察中的优势及方法原理,并通过实际应用证明其方法的有效性和优越性.
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施工影响
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高压旋喷桩
布袋桩
全方位高压喷射桩
内容分析
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文献信息
篇名
面波技术在高铁临近既有铁路路基检测中的应用
来源期刊
工程地球物理学报
学科
地球科学
关键词
瑞雷面波
路基勘察
岩溶勘察
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-20
页数
分类号
P631.3
字数
2662字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7940.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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陈洪杰
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研究主题发展历程
节点文献
瑞雷面波
路基勘察
岩溶勘察
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地球物理学报
主办单位:
中国地质大学(武汉)
长江大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7940
CN:
42-1694/TV
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号中国地质大学校内
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2378
总下载数(次)
1
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