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摘要:
土工格栅柔性挡墙应用于膨胀土路堑边坡防护,在我国是一种新型的路堑边坡加固防护支挡结构.针对广西百色地区强膨胀土特性设计支护方案,对于此类支挡形式进行机理分析,提出施工工艺和技术上的要求,根据施工后的整治效果看,柔性挡墙有效防止了膨胀土因干湿循环而膨胀,同时挡墙因其容许较大变形,从而使边坡内膨胀压力因变形而释放,起到了以柔克刚的作用.目前挡墙已经历2个雨季,监测表明挡墙防护效果良好.
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文献信息
篇名 柔性挡墙在云桂铁路强膨胀土路堑边坡工程中的应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 膨胀土 柔性支挡 路基设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 U213.1
字数 2921字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨果林 197 2220 24.0 38.0
2 薛元 23 58 5.0 6.0
3 封志军 8 26 3.0 5.0
4 冯俊德 4 47 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀土
柔性支挡
路基设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导