车辆通过驼峰减速带动力分析研究

• 作者: 李莉娅
• 来源期刊: 贵州工业职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆减速带 动力微分方程 平顺安全性 建模仿真
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U455

摘要

对车辆通过驼峰减速带进行动力分析研究。利用拉格朗日方程推导出动力微分方程，基于多体系统动力学方法对车辆和减速带进行了建模，并对整车通过减速带碰撞进行仿真，为车辆的平顺安全性和减速带使用的合理改进提供了一定的理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李莉娅	贵州工业职业技术学院机械与电气工程学院	13	5	1.0	2.0