基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从土体粘弹塑性理论出发,使用阻尼、弹性、塑性3元件的组合反映土体应力应变特性,由此建立冲击夯与土体系统的动力学模型和相应的运动微分方程组.通过编制相应的MATLAB程序,可以得到振动冲击夯工作的实时数据,为振动冲击夯的设计和优化提供了新的途径.
推荐文章
动力学优化设计的发展综述
结构优化设计
结构动力学
多体动力学
电磁振动式微扑翼机构设计和动力学研究
微扑翼飞行器
电磁振动式
动力学特性
机-磁耦合
考虑车体弹性振动的车辆系统动力学及悬挂设计
铁道车辆
弹性车体
减振
垂向阻尼
抗蛇行减振器
斜冲击界面动力学研究
界面响应
斜冲击
有效冲击摩擦系数
本构方程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 振动冲击夯动力学模型的完善和优化设计
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 振动冲击夯 动力学模型 优化设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 76-79
页数 分类号 TP113
字数 2705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2012.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段志善 西安建筑科技大学机电工程学院 115 1151 15.0 30.0
2 陈柯 西安建筑科技大学机电工程学院 12 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (25)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
振动冲击夯
动力学模型
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导