C1类轮胎湿地抓着性能试验方法比较

• 作者: 孙炳光 李红伟
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎 湿地抓着性能 试验车法 拖车法
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 652-655
• 分类号: U463.341|G255.54
• 字数: 3137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2012.11.003

摘要

2011年3月7日欧盟委员会发布了(EU) No.228/2011法规,就C1类轮胎湿地抓着性能试验方法修订欧洲议会和理事会(EC) No.1222/2009法规.(EU) No.228/2011法规修订的主要内容为:标准试验轮胎以名义轮辋直径16英寸轮胎替代14英寸轮胎；修订了湿地抓着力指数计算公式；澄清了普通轮胎和雪地轮胎的试验条件；在湿地抓着力指数计算中引入温度和摩擦系数修正.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红伟		8	28	3.0	5.0
2	孙炳光		2	13	1.0	2.0