原文服务方: 模具工业       
摘要:
通过对某车型后背门外板在成形过程中表面存在冲击线的问题,分析了冲击线产生的具体原因及消除方法,从而提升覆盖件的表面质量,避免了返工返修,通过对该问题的研究,能对从事汽车冲模设计及现场调试的工程技术人员提供一定的参考.
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冲击线
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解决措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 后背门外板表面冲击线的成因及消除方法
来源期刊 模具工业 学科
关键词 冲模 冲击线 表面质量 汽车覆盖件
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 44-46
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2168.2012.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄心永 2 9 2.0 2.0
2 唐国鑫 6 13 3.0 3.0
3 周方 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2019(3)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
冲模
冲击线
表面质量
汽车覆盖件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导