美国NHTSA2010年版新车评价规程的实例解析

• 作者: 岳国辉 张凯 陈现岭
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆安全 美国高速公路安全管理局(NHTSA) 新车评价规程(NCAP) 伤害风险曲线 相对风险得分(RRS) 车辆安全总得分(VSS)
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 129-135
• 页数: 7页
• 分类号: U461.91
• 字数: 1345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1676-8484.2012.02.005

摘要

美国高速公路安全管理局（NHTSA）2008年发布了2010版新车评价规程（NCAP），并已于2011年正式开始实施。为对长城汽车股份有限公司或其他欲进入美国市场的车型研发提供支持，以应对NHTSA-NCAP的要求，该文对新版NHTSA-NCAP进行解析。结果表明：新版NHTSA-NCAP在试验项目增加、新款假人应用、评价指标优化、最终星级评定等方面都发生了较大变化。以某款已通过2011年NHTSA-NCAP星级评定的车型为例，按照解析内容进行星级评定，并与NHTSA官方网站发布结果进行比对，用实例的形式对解析内容进行了准确性验证。结果表明应更加重视车辆抗翻滚性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈现岭	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	33	122	6.0	10.0
2	张凯	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	16	86	5.0	9.0
3	岳国辉	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	15	91	5.0	9.0