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DCT飞轮连接板设计验证及关键工艺优化
DCT飞轮连接板设计验证及关键工艺优化
作者:
宗亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元模拟
疲劳断裂
激光焊接
工艺优化
摘要:
作为DCT360(Dual Clutch Transmission,扭矩360N·m)双离合自动变速器中重要连接部件,飞轮连接板在动力总成动力传递过程中起着举足轻重的作用。本文对飞轮连接板总成结构功能、选材及关键制造工艺三方面进行了介绍,并利用Ansys有限元软件对其静扭作用下受力和变形状态进行了模拟,在连接板试制前对其设计的合理性进行了验证。此外,还针对扭转疲劳试验中连接板总成发生的断裂失效进行了分析,提出解决方案,对激光焊接工艺进行了优化。
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篇名
DCT飞轮连接板设计验证及关键工艺优化
来源期刊
汽齿科技
学科
交通运输
关键词
有限元模拟
疲劳断裂
激光焊接
工艺优化
年,卷(期)
qckjb_2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-32
页数
5页
分类号
U469.11
字数
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2012(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模拟
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激光焊接
工艺优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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汽齿科技
主办单位:
上海汽车齿轮总厂
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市嘉定区汇旺路600号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
420
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