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原文服务方: 气象水文海洋仪器       
摘要:
基于北京机场1971-2000年逐时地面气象观测资料,对北京机场30a来出现的灾害性低云进行了统计,总结出北京机场灾害性低云变化的客观规律,同时对这30a中出现灾害性低云的典型天气形势进行了分析整理。结果认为,冷锋前和高压后等天气过程是产生灾害性低云的主要天气形势,且灾害性低云发生时,多伴随高湿、低能见度等天气条件。对各种气象要素对灾害性低云的影响做了进一步分析,以期对机场实际预报工作起到一定的指导作用。
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文献信息
篇名 北京机场灾害性低云的气候特征及影响因子分析
来源期刊 气象水文海洋仪器 学科
关键词 灾害性低云 气候特征 影响因子
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 P458.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-009X.2012.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶平 解放军理工大学气象学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
灾害性低云
气候特征
影响因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
气象水文海洋仪器
季刊
1006-009X
22-1135/TH
16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
2238
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6418
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