木寨岭隧道炭质板岩流变力学特性研究

• 作者: 李建伟 李振 雷胜友 高攀
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 木寨岭隧道 炭质板岩 蠕变试验 参数拟合 流变模型
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 36-40
• 分类号: U213.72
• 字数: 5181字
• 语种: 中文

摘要

为深入探究木寨岭隧道工程中炭质板岩的流变力学特性,在不同条件下,对现场取得的岩样进行单轴和三轴压缩蠕变试验,并对炭质板岩的蠕变特性进行分析,描述了炭质板岩的流变特性,得出了瞬时应变占总应变的比例为80%～90%,以及高围压下的流变多为等速流变等结论;采用Burgers流变本构模型,对试验数据进行参数拟合分析,得出了3组不同围压下炭质板岩流变本构方程的弹性模量、黏性模量、黏滞系数等主要参数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷胜友		80	969	18.0	28.0
2	高攀	中铁隧道集团有限公司技术中心	11	164	7.0	11.0
3	李建伟		4	72	3.0	4.0
4	李振	中铁隧道集团有限公司技术中心	2	19	2.0	2.0