基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于磁弹性原理组建扭矩测量系统;归纳出“扭矩与磁感应强度之间存在线性正比例关系”的规律;提出以扭矩与磁感应强度之间的线性正比例关系为基础,利用具有巨磁阻效应的特斯拉计先测量磁感应强度值,再计算出相应扭矩值的扭矩测量新方法,为研发汽车扭矩传感器提供一种新的思路;利用SPSS软件进行数据分析,扭矩测量系统的线性度误差小于0.1%,重复性误差均小于0.1%,符合测量系统的误差要求,验证这种扭矩测量新方法的可行性;总结出扭矩测量系统的主要技术指标有:量程为0-100N·m、线性度和重复性两个误差指标均为0.1%。
推荐文章
基于磁弹性的扭矩测量实验台设计及其技术指标分析
磁弹性
扭矩测量实验台
技术指标
磁感应强度
巨磁阻
扭矩测量方法现状及发展趋势
扭矩
测量方法
应用现状
发展趋势
基于磁通门的爆炸场瞬态磁场测量方法研究
爆炸
磁通门
瞬态磁场
存储测试技术
基于流量校准的吸附测量方法及误差分析
吸附
测量
状态方程
误差分析
流量控制器
不确定度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于磁弹性的扭矩测量方法及特性分析
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 磁弹性 扭矩测量 磁感应强度 巨磁阻
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 装备与技术
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 S776.3
字数 2679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2012.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩冰源 东北林业大学交通学院 19 140 8.0 11.0
2 罗文文 东北林业大学交通学院 8 53 5.0 7.0
3 贾会聪 东北林业大学交通学院 2 12 2.0 2.0
4 梁文玉 东北林业大学交通学院 2 12 2.0 2.0
5 顾福生 东北林业大学交通学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (47)
共引文献  (65)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (29)
二级引证文献  (16)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2007(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2008(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
磁弹性
扭矩测量
磁感应强度
巨磁阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导