原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门三地,横跨珠江口水域,大桥沿线大量的桥墩和海中人工岛必将对珠江口水域的水动力环境产生影响.采用平面二维潮流数学模型模拟了建桥前后珠江口水域的水动力变化和影响程度,采用非结构网格模拟桥墩和人工岛的形状,有限体积法求解水沙控制方程.模拟结果表明,大桥工程引起的水动力变化区域主要集中在东、西人工岛上下游各5 km及非通航区桥位上下游各1km范围以内水域,对珠江口水域的水动力分布格局基本不产生影响.
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文献信息
篇名 港珠澳大桥对珠江口水域水动力影响的数值模拟
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 港珠澳大桥 珠江口 数学模型 人工岛
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 钢珠澳大桥实验研究专题
研究方向 页码范围 84-90
页数 分类号 TV131.4|TV148+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛文杰 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 27 182 8.0 12.0
2 何杰 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 18 66 6.0 7.0
3 贾雨少 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 3 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
珠江口
数学模型
人工岛
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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