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摘要:
目的 为探讨少齿数齿轮参与传动过程中的运动情况,特别是啮合力对其影响情况,基于ADAMS和Pro/E对少齿数齿轮传动情况进行了建模仿真研究,这也有助于减少少齿数齿轮的设计成本和缩短其设计周期.方法 首先通过Pro/E软件,实现了基于精确齿廓方程的齿轮参数化建模,并将其导入到ADAMS软件中;然后结合齿轮传动的实际情况修改机构属性和添加约束,特别是添加碰撞力和负载;最后对仿真得到的数据进行分析得出结论.结果与结论 少齿数齿轮传动时处于变载状态,传动效率高,啮合力对其有一定的影响.
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文献信息
篇名 少齿数齿轮传动动力学的研究
来源期刊 宝鸡文理学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 少齿数齿轮 Pro/E ADAMS 啮合力
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TH132.41
字数 1666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1261.2012.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王保民 陕西理工学院机械工程系 50 242 8.0 13.0
2 程伟 陕西理工学院机械工程系 20 49 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
少齿数齿轮
Pro/E
ADAMS
啮合力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝鸡文理学院学报(自然科学版)
季刊
1007-1261
61-1290/N
大16开
陕西省宝鸡市宝光路44号
1979
chi
出版文献量(篇)
1784
总下载数(次)
13
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