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摘要:
隧道衬砌裂损是公路隧道最常见病害,如何在常规衬砌裂损处治技术的培础上,结合城市干道隧道及高速公路隧道运营特点,尽可能在不中断交通、减少影响交通的情况下,进行隧道病害快速处治.是隧道工程中面临的难题。总结以往隧道衬砌裂损加固处治技术,同时结合快速修复不间断交通的技术要求,探讨不同衬砌裂损快速处治技术在快速处治方面应用的可能,提出了不中断交通的隧道衬砌快速加固修复过程中值得注意的问题,为隧道衬砌快速加固修复技术的发展奠定基础。
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高速公路
隧道
病害
成因
治理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路隧道裂损病害快速加固及修复技术探讨
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 公路隧道 衬砌裂损 快速处治 不中断交通
年,卷(期) glsd_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U459.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林志 重庆交通大学土木建筑学院 79 490 13.0 20.0
2 刘海京 9 82 6.0 9.0
3 郑佳艳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
衬砌裂损
快速处治
不中断交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
出版文献量(篇)
1272
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