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适时信息对农村客运营运的影响分析
适时信息对农村客运营运的影响分析
作者:
姜华
郑长安
黎茂盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输
农村客运
停靠站
候车时间
营运损失
摘要:
受客运路线上旅行时间波动,以及旅客上、下车时间波动的影响,农村客运班车到达客运班线中途停靠点时间也是随机的,农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统能有效减少这种随机性对班线营运带来的损失。通过定义乘客的主动候车时间概念,定量化地分析了农村客运班车缩短或延长乘客主动候车时间所带来的营运损失,从而定量化分析了农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统对提高农村旅客候车质量、增加农村客运运营收入程度。研究发现农村客运班车缩短主动候车时间带来营运损失小于延长主动候车时间带来的营运损失。
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河南省农村道路客运发展现状分析
农村客运
服务满意度
经营主体
客运监管
中短途公路专线客运出租化运营模式构建
交通管理
出租化客运
政府管制
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
适时信息对农村客运营运的影响分析
来源期刊
湖南交通科技
学科
交通运输
关键词
交通运输
农村客运
停靠站
候车时间
营运损失
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
交通工程及其他
研究方向
页码范围
142-145,150
页数
5页
分类号
U49
字数
3676字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-844X.2012.01.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黎茂盛
中南大学交通运输工程学院
19
74
5.0
8.0
2
郑长安
17
98
6.0
9.0
3
姜华
10
21
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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1998(3)
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1999(1)
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二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(2)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输
农村客运
停靠站
候车时间
营运损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
主办单位:
湖南省交通科学研究院
湖南省公路学会
湖南省航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12688
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