基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
HXN5型内燃机车是目前国内功率最大的交流传动内燃机车,为了适应其柴油机高负荷和高爆压的强化要求,满足机车国产化需求,自主研制了与之匹配的HXN5型柴油机活塞环.详细介绍了HXN5型柴油机活塞环的结构设计、制造工艺及试验等情况,并对采用的铬-陶瓷复合镀层技术进行了重点研究.台架试验和装车考核结果表明:活塞环组匹配性能良好,活塞环自身的耐磨性能好,使用寿命可达普通镀铬环的2倍左右.
推荐文章
现代柴油机用活塞环
柴油机
活塞环
物理气相沉积
镀铬
渗氮
车用柴油机活塞环的试验研究
柴油机
活塞环
设计
工艺
3.0L柴油机活塞环的性能改进
活塞环
弹力
优化
动力学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 HXN5型内燃机车柴油机活塞环的研制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 HXN5型内燃机车 活塞环 铬-陶瓷复合镀层
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 关键零部件
研究方向 页码范围 24-26
页数 分类号 TK413.3+3
字数 2659字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新国 6 9 2.0 2.0
2 周忠 2 5 1.0 2.0
3 肖静岚 2 5 1.0 2.0
4 杨林生 5 11 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
HXN5型内燃机车
活塞环
铬-陶瓷复合镀层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导