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基于能量变分法的连续槽型梁桥剪力滞效应分析
基于能量变分法的连续槽型梁桥剪力滞效应分析
作者:
潘湘文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续槽型梁
剪力滞
等截面
变分法
摘要:
基于能量变分法,推导出等截面连续槽型梁的剪力滞系数计算公式.以宁启铁路八百河大桥为例,对基于能量变分法和通过有限元模型计算得到的剪力滞系数进行对比分析,同时计算出槽型梁主梁顶板与道床板的有效分布宽度.推导得到的剪力滞效应计算公式,以及总结的相关规律,可为同类型桥梁的设计研究提供借鉴.
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文献信息
篇名
基于能量变分法的连续槽型梁桥剪力滞效应分析
来源期刊
结构工程师
学科
交通运输
关键词
连续槽型梁
剪力滞
等截面
变分法
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
结构分析
研究方向
页码范围
45-49
页数
分类号
U448.213
字数
2414字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0159.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘湘文
中铁上海设计院桥隧处
4
13
2.0
3.0
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
连续槽型梁
剪力滞
等截面
变分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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