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摘要:
针对薄壁方管的抗撞性尺寸优化问题,利用多学科设计优化软件iSIGHT集成HyperMesh和ANSYS/LSYNA,建立优化设计仿真流程及平台,运用拉丁方方法进行DOE分析与优化设计研究.在此基础上,建立Kriging近似模型,以比吸能最优为优化目标,采用多岛遗传算法对建立的近似模型进行优化,并在优化的过程中生成新的设计点更新近似模型,提高模型精度.优化计算过程表明,上述方法提高了优化设计的效率,最终优化结果不仅满足结构吸能的要求,也满足轻量化的要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于iSIGHT的薄壁方管抗撞性尺寸优化
来源期刊 佳木斯大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 iSIGHT 薄壁方管 抗撞性 尺寸优化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U461.91|TP391.7
字数 2189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章桐 同济大学汽车学院 154 881 15.0 23.0
2 王晓华 同济大学汽车学院 4 7 1.0 2.0
3 汪凯 同济大学汽车学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
iSIGHT
薄壁方管
抗撞性
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
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