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基于动态交通分配的应急路径规划
基于动态交通分配的应急路径规划
作者:
张建平
李瑞敏
马宏亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应急救援与疏散
路径规划
动态交通分配
摘要:
为了提高在应急救援与疏散工作中的应急交通效率,针对已有相关算法未考虑交通问题动态性的不足,提出了1个基于动态交通分配的应急路径规划算法.给出了问题的定义,设计了1个基于仿真的动态交通分配模型,给出了基于动态交通分配的算法求解步骤.通过北京市路网数据对算法进行验证,证明了算法的可行性与有效性.
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文献信息
篇名
基于动态交通分配的应急路径规划
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
应急救援与疏散
路径规划
动态交通分配
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
交通安全
研究方向
页码范围
85-88
页数
分类号
U491
字数
3299字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张建平
清华大学土木水利学院
72
2811
23.0
53.0
2
李瑞敏
清华大学土木水利学院
83
1273
17.0
34.0
3
马宏亮
清华大学土木水利学院
3
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2016(2)
引证文献(2)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
应急救援与疏散
路径规划
动态交通分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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