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摘要:
在GNSS接收机的实际应用中,多径是影响定位精度的主要因素之一。在车载应用条件下,多径的影响由于快速的多径信道变化而变得更加明显,车载接收机的GNSS信号接收处理部分会受到包含周围运动车辆及其自身结构影响在内的复杂多径干扰。针对接收机的各个组成部分分析了天线设计、多径估计、多频测量、传感器融合等多种可用的多径抑制方法,并根据分析和比较结果指出:信号处理方法、基于导航的方法以及传感器融合方法是实现车载接收机多径消除的首选方法。
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文献信息
篇名 车载GNSS接收机多径抑制技术
来源期刊 全球定位系统 学科 工学
关键词 GNSS 多径抑制 接收机
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TN965.5
字数 7429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9268.2012.01.001
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GNSS
多径抑制
接收机
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
出版文献量(篇)
2316
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11089
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