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摘要:
利用台风年鉴、NCEP/NCAR再分析资料、旋转风及辐散风动能诊断方程对热带气旋海马(2004)的变性加强过程进行了诊断分析.结果表明,海马变性加强发生在向极运动过程中,与高空槽前急流发生耦合,西风槽引导冷空气侵入海马环流内部,形成半冷半热结构.进一步利用辐散风动能方程诊断分析发现,海马变性加强的主要能量来源有两个,一个是西风槽带来的冷空气下沉侵入低压环流释放的有效位能,另一个是海马与环境系统发生相互作用导致其低压环流不均匀分布的总动能通过辐散风向低压动能的转化.二者的值为同一量级.此外,此两种能量来源均可使海马低层平均风速在6h增加10 m/s以上,地面摩擦和大气内摩擦是TC动能消耗的主要原因,而动能垂直通量的散度项使得动能由低层输送至高层.
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登陆热带气旋
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 登陆热带气旋海马(0421)变性加强的诊断研究
来源期刊 气象学报 学科 地球科学
关键词 热带气旋海马 变性 辐散风 动能方程
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 628-641
页数 分类号 P443
字数 9136字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李英 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室 78 2165 23.0 45.0
2 陈联寿 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室 94 5269 39.0 71.0
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研究主题发展历程
节点文献
热带气旋海马
变性
辐散风
动能方程
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象学报
双月刊
0577-6619
11-2006/P
大16开
北京中关村南大街46号
2-368
1925
chi
出版文献量(篇)
1949
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8
总被引数(次)
54728
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