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摘要:
提出了利用GPS PPK潮位测量技术进行超长航道疏浚工程测量水位控制的方法,并在天津港30万t级航道疏浚工程中得到了效果验证和实际应用.GPS PPK采用的是后处理相位差分技术,其作用距离不受数据传输的约束,可以达到50~80 km,相对于GPS RTK无验潮水深测量、潮位推算技术等远距离潮位控制方法,具有精度高、可靠、现势性好等优势,在超长航道的水位控制方面具有较高的推广价值.
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文献信息
篇名 GPS PPK潮位测量技术在疏浚测量中的应用
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 GPS PPK 潮位测量 超长航道 水位控制
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 勘察设计及工程咨询
研究方向 页码范围 178-184
页数 分类号 P229.3
字数 5204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李素江 3 31 3.0 3.0
2 王华原 2 12 1.0 2.0
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
GPS PPK
潮位测量
超长航道
水位控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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