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不同输入下汽车操纵稳定性响应品质的比较分析
不同输入下汽车操纵稳定性响应品质的比较分析
作者:
冯丙寅
刘从岗
王林
王青泉
原文服务方:
山东交通学院学报
二自由度汽车模型
角位移输入
力矩输入
MATLAB
操纵稳定性
响应
摘要:
建立汽车二自由度模型,进行受力分析,给出相应的汽车运动方程,并应用拉氏变换建立角位移输入与力矩输入的传递函数,通过MATLAB软件编程,求解角输入与力矩输入2种输入条件下汽车二自由度模型的特征参数,绘制特征参数随速度变化的关系曲线,分析变化趋势,从而对2种不同输入条件下的汽车操纵稳定性的响应品质进行比较分析.
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线控转向系统
操纵稳定性
转向电机
参数
动力学模型
侧风对高速行驶汽车操纵稳定性影响初探
汽车
气动力
操纵稳定性
内容分析
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版权信息
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
不同输入下汽车操纵稳定性响应品质的比较分析
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
二自由度汽车模型
角位移输入
力矩输入
MATLAB
操纵稳定性
响应
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-31
页数
分类号
U461.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王林
长安大学汽车学院
9
25
3.0
5.0
2
冯丙寅
长安大学汽车学院
4
13
2.0
3.0
3
刘从岗
长安大学汽车学院
3
6
2.0
2.0
4
王青泉
长安大学汽车学院
3
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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共引文献
(48)
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(4)
二级引证文献
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1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2000(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2008(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二自由度汽车模型
角位移输入
力矩输入
MATLAB
操纵稳定性
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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