原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
建立汽车二自由度模型,进行受力分析,给出相应的汽车运动方程,并应用拉氏变换建立角位移输入与力矩输入的传递函数,通过MATLAB软件编程,求解角输入与力矩输入2种输入条件下汽车二自由度模型的特征参数,绘制特征参数随速度变化的关系曲线,分析变化趋势,从而对2种不同输入条件下的汽车操纵稳定性的响应品质进行比较分析.
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文献信息
篇名 不同输入下汽车操纵稳定性响应品质的比较分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 二自由度汽车模型 角位移输入 力矩输入 MATLAB 操纵稳定性 响应
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 U461.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王林 长安大学汽车学院 9 25 3.0 5.0
2 冯丙寅 长安大学汽车学院 4 13 2.0 3.0
3 刘从岗 长安大学汽车学院 3 6 2.0 2.0
4 王青泉 长安大学汽车学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
二自由度汽车模型
角位移输入
力矩输入
MATLAB
操纵稳定性
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导