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舱壁打孔的环肋圆柱壳振动性能分析
舱壁打孔的环肋圆柱壳振动性能分析
作者:
刘文玺
周其斗
王路才
纪刚
黄振卫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环肋圆柱壳
舱壁
圆形孔
有限元
均方法向速度
摘要:
为研究舱壁打孔对结构振动性能的影响,以环肋圆柱壳为研究对象,采用有限元法,计算结构在不考虑开孔加强结构的条件下,改变圆形孔的大小、位置、数量以及含圆形孔的舱壁数量时的均方法向速度级.得到不同工况下整个结构的均方法向速度级频率响应曲线.数值计算结果的比较和分析表明:激振频率在150~350Hz时,4种工况对模型均方法向速度级影响不大;350~1000Hz时,在部分激振频率下,4种工况对模型均方法向速度级的影响变大.可见舱壁开孔在满足工程需求的同时,也可有效减少艇体质量,但同时也会一定程度地改变结构振动特性,须在潜艇实际设计中予以考虑.
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环肋和舱壁结构对水下圆柱壳输入功率流的影响
环肋
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无限长圆柱壳
空间简谐分析
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文献信息
篇名
舱壁打孔的环肋圆柱壳振动性能分析
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
环肋圆柱壳
舱壁
圆形孔
有限元
均方法向速度
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-46
页数
分类号
U661.44
字数
3678字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
纪刚
海军工程大学船舶与动力学院
59
304
11.0
16.0
2
周其斗
海军工程大学船舶与动力学院
99
329
10.0
14.0
3
刘文玺
海军工程大学船舶与动力学院
20
54
4.0
6.0
4
王路才
海军工程大学船舶与动力学院
9
47
4.0
6.0
5
黄振卫
海军工程大学船舶与动力学院
11
17
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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圆形孔
有限元
均方法向速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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中国舰船研究2012年第1期
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