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涡扇发动机二级转子叶片超温断裂分析
涡扇发动机二级转子叶片超温断裂分析
作者:
李莹
范映伟
赵文侠
郑运荣
原文服务方:
材料工程
涡轮叶片
超温
初熔
过载断裂
失效分析
摘要:
运用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针微束分析仪对断裂叶片表面进行了宏观形貌、叶片断口宏观、微观形貌及显微组织分析,推断出叶片使用时不同部位所承受的温度范围,并对断裂原因进行了探讨.结果表明:启动超温致使叶片γ′相回溶甚至过烧至初熔状态,局部枝晶间和晶界出现明显液化现象,叶片前缘和后缘过烧程度严重,该区承受的温度达到甚至超过了1260℃,距叶片前缘约6mm中心区,其承温在1220℃左右,离叶片前缘8mm处,其短时承温在1180℃以下;超温使叶片处于严重过载状态,最终造成多个叶片瞬间断裂.
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篇名
涡扇发动机二级转子叶片超温断裂分析
来源期刊
材料工程
学科
关键词
涡轮叶片
超温
初熔
过载断裂
失效分析
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
测试与表征
研究方向
页码范围
39-44
页数
分类号
TG115
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4381.2012.08.009
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
郑运荣
24
327
10.0
17.0
2
赵文侠
5
18
3.0
4.0
11
李莹
32
167
8.0
11.0
20
范映伟
8
36
4.0
5.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
超温
初熔
过载断裂
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
主办单位:
中国航发北京航空材料研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4381
CN:
11-1800/TB
开本:
大16开
出版地:
北京81信箱-44分箱
邮发代号:
创刊时间:
1956-05-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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