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原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
介绍了一种纯机械式的连续可变气门驱动机构.该机构通过对一对摆杆摆动的角度和初始位置的控制,构成一个变速摆系统,并实现气门的持续开启时间的连续可调,且同时保持气门升程不变.此技术称作机械式FVVT(全可变气门正时)技术.
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文献信息
篇名 一种新型机械式全可变气门正时机构
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 内燃机 全可变气门正时 变速摆
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 17-21
页数 分类号 U464.134.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2012.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
全可变气门正时
变速摆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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