基于专家打分的多源可靠性数据融合方法

• 作者: 何江 孙有朝
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多数据源 可靠性数据 数据融合 层次分析法 权重
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: V221.1
• 字数: 3481字
• 语种: 中文

摘要

概述了多源可靠性数据的融合方法,说明了加权法应用于可靠性数据融合的必要性.将层次分析法应用于确定加权融合法中各个数据源的权重,并初步确定了影响可靠性数据源融合权重的因素.引入了合适的不一致性矩阵处理方法,避免了反复打分的繁琐.最后,给出了应用实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙有朝	南京航空航天大学民航学院	121	560	11.0	18.0
2	何江	南京航空航天大学民航学院	1	4	1.0	1.0