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摘要:
风险存在于高速铁路建设的各个阶段,而选线设计作为铁路工程建设的源头,自然成为规避、减少安全风险的重点.从源头控制风险,是项目安全质量的根本保证.文章以成贵客运专线为例,介绍了各个阶段选线设计安全风险防范的原则和方法,总结出在复杂山区高速铁路各阶段选线设计中,首先要坚持“安全第一”的设计理念,必须要坚持工程地质选线、重大工程优先选址、采用合适的坡度、充分考虑工点布局的安全性及处理好与外部因素的关系等原则,做到工程风险不遗留,确保铁路施工及运营安全.
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内容分析
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文献信息
篇名 成贵客运专线选线设计中的风险防范分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 选线设计 工程风险 防范措施
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 分类号 U212.32
字数 5094字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高崇华 5 17 3.0 4.0
2 牛建青 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
选线设计
工程风险
防范措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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