原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为了对流体回路系统设计参数确定提供指导,通过地面试验方法,研究了低温和外界环境变化时单相流体回路的阻力特性、工质补偿、控温算法等。介绍了地面试验系统的组成、试验方法和相关试验结果,并重点对外界环境突变时的控温结果、控温目标点与控温装置作用点分离时的控温震荡以及低温下补偿器的补偿能力测试结果进行了分析。试验结果表明,在外界环境剧烈变化时会出现温度过冲,过冲可达到10 oC;此外,由于控温点和控温装置作用点的分离引起的相位差,会导致系统控温失败。这些结果对载人航天器流体回路的泵、换热器设计以及工作状态分析具有一定的参考作用。
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关键词热度
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文献信息
篇名 单相流体回路地面试验研究
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 载人航天器 单相流体回路 热控 低温 地面试验
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 110-115
页数 分类号 V476.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2012.01.031
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研究主题发展历程
节点文献
载人航天器
单相流体回路
热控
低温
地面试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2140
总下载数(次)
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