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摘要:
某船L21/31柴油机发生了阀桥导杆断裂与气阀转帽损坏,为此,笔者通过对加工和装配工艺检查、气阀阀桥组件动力学受力分析、气阀阀桥组件材料与热处理工艺分析等多个环节的综合分析,发现导致故障的主要原因是装配失误造成阀桥导杆两侧高度差大幅超差,承受非正常交变载荷,最终导致疲劳断裂。最后,文章提出了整体维修更换、涂色检查装配质量的故障处理方法。
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文献信息
篇名 L21/31柴油机故障案例分析
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 装配失误 疲劳断裂 涂色检查
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U664.121
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7560.2012.03.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁涛 海军驻广州广船公司军事代表室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配失误
疲劳断裂
涂色检查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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