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摘要:
通过HyperMesh软件建立了某微型客车车身的有限元分析模型,并验证了有限元模型的正确性.进行了车身弯曲刚度和扭转刚度对板件厚度的灵敏度分析.根据灵敏度分析结果,选择优化设计变量,以车身质量为目标函数,以车身弯曲刚度和扭转刚度为状态变量,对车身进行结构优化.
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文献信息
篇名 微型客车车身静态灵敏度分析及优化
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 微型客车 有限元 灵敏度分析 优化
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽车制造技术
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 U463.82.2|TB115
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李彦生 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 52 661 14.0 23.0
2 田湘龙 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 2 11 2.0 2.0
3 任光梅 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型客车
有限元
灵敏度分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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14
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50123
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